じぇんとろまんな日記

時間潰しに、ぶら~~っとお立ち寄り下さい。

月極駐車場

昨晩から・・・

隣にオシャレなクルマちゃんが・・・




PS.
本日の長崎は雨☔️


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GT3、メンテナンスな1日♪

前夜にBEERと焼酎と日本酒の飲んだにもかかわらず、
普段よりちょっと遅めのAM8時半に起床。
二日酔い感全く無し!(^^)v


本日はGT3の整備メンテナンスを予約していた為・・・
某秘密基地でクルマを入れ替え・・・
20180116_om.jpg

正午ジャストに福津のSea Side Garageさんへ到着です♪

20180116_my.jpg

作業完了まで代車を借りて、ドライブして良いよと・・・
ん?試乗車じゃん!(爆
20180116_sj.jpg

暫くウロウロしてましたが、季節外れのポカポカ陽気で
非常~に眠たくなり・・・
20180116_hu.jpg
お店に戻って、ぐた~っとTV観てたりしてましたw


今回の整備内容はフロントのブレーキローター、パッド交換
ついでにブレーキフルード交換
さらに8年経過で弱々しくなったバッテリーを交換です!

20180116_dp.jpg
※ブレーキパッド以外は全て持込です。
 金にならない客でスンマソ!<(_ _)>

20180116_br.jpg
ブレーキローターは超高級PORSCHE純正bremboローター。
(通販価格:税込124,000円)

パッドはDIXCELのストリート用(Premium)の安いヤツ。
ど~やらシム付のようです。(p_-)
20180116_ds.jpg
ダスト少ないと良いんですけどね。(ぼそそ

バッテリーは軽量化も考えて、リチウムイオンも考えましたが・・・
今回は予算的にも普通のヤツにしました。(^^ゞ
20180116_bt.jpg
※前回は2諭吉だったと記憶してましたが、今回は1諭吉で
 オツリがきました。<国産並みやん♪(^.-)-☆




整備作業終盤で・・・
仕事中なのかスーツを着た・・・

何年振りだろうか?
前回会ったのは・・・?
いつ以来か記憶にないくらい久しぶりの
ガハハ大王、はめハメ親父登場!(爆

なんかね、キョロっとしたお目目が小さくなったような?
いや、の脂肪の重みの影響のようですww

暫くお喋り・・・
ってか、私が帰る時から自分のクルマの作業を?

仕事中やろって!(-_-;)




当初はブレーキにアタリを付けようと、翌朝そのままASO路で
ガスペダルをみ抜こうと企ててましたが、生憎の天気予報で・・・

今週は勘弁してあげようかとw

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5週間=15日...なのか?(・へ・)/

納期5週間のはずが・・・

15日で届いたぞ!(^。^)

20171218_br.jpg

国内在庫無く海外からいらっしゃったようですが・・・
クソクソ重いブレーキローター。
よく飛行機は墜落しなかったもんだ!(爆

PCCBのローターならどんだけ軽いのでしょうか?
諭吉さんの人数は10倍くらい掛かるようですが・・・
さぞかしエコなんでしょ~やぁ~w

・・・と言いますか、そもそもシャア専用モデルの
996GT3前期型にはPCCBの設定はありませんけど。^^;

さて、このブレーキローターは純正品です。

MADE IN GERMANY....
MADE IN PORSCHE....
MADE IN BREMBO....


F用:330mm x 34mm

“宇宙イチ止まるブレーキ”の復活は近し!(*^^)v

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ネズミな方々へ...おのおの、抜かりなく

昨日(平日)の話ですが・・・

長崎市内端っこのココにおいて。
20171206_tr.jpg

PM4:20頃、ネズミ捕獲用具の片付けをしておりましたw
おそらくPM4:00くらいまで仕掛けていたと推測されます。


あと時々、コチラでも仕掛けてるとこを見掛けた事あります。
某トンネルのです。
20171206_tr2.jpg
郊外方向、2車線が1車線になる手前です。

異国情緒漂う街を徘徊する時は抜かりなく。<(_ _)>


テーマ:長崎 - ジャンル:地域情報

またもや出勤時に遭遇~♪

20171204_rs.jpg

ど~やらこのロドスタRF
マフラーを交換してるっぽい。(p_-)

アイドリングストップ機能が
ドスの利いた排気音を目立たせてくれてましたw

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“限定モデル”というものは厄介で・・・

ほぼお亡くなりになりかけの我がGT3のフロントのBローター



996GT3、前期型

限定モデルなだけあって・・・
流通量も少なく・・・
格安な社外品ローターは部品設定が無いのも頷けます。(+o+)


純正品はポルシェ価格で・・・
brembo製な事もあり・・・

それはもうお目目がび出るくらいの勢いです。(@_@)


ローター径のひと回り大きいくせに・・・
996GT3後期型は、社外品の設定もあり・・・

ちくしょ~~!(-_-)/~~~ピシー!ピシー!


今回は国内在庫無しという前期型純正ローターの納期を
辛抱強く待つ予定にしてますが、次回交換時には
Bローターとキャリパーをセットで後期型への移植
検討に入れようかと思ってます。(-。-)

カタログモデルと限定モデル・・・
性能はおいといて・・・
量産型シャア専用タイプはGT3でも異なるわけですw



PS.
前期型と後期型のGT3。
マスターシリンダーの容量も違うのかしら?(ぼそっ

PS2.
ASO駆けは・・・年内には無理だろうな。
不安過ぎて、踏み抜けません。(p_-)

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300km/hスピードメーターは伊達じゃない?☆996GT3

数学・・・いや、算数に強い方、教えて下さい。<(_ _)>


4速レブリミット、メーター読み231km/h。
6速レブリミットで何km/h出ますか?

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ギア比:4速1.21、6速0.82
ファイナル:3.44
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20171128_911gt3_mk1.jpg


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